Hướng dẫn sử dụng van điện từ áp suất cao: Lựa chọn, xếp hạng và độ tin cậy

Một nhà thầu điện lạnh từng đặt mua một lô van điện từ cho đường xả của dàn ngưng tụ R-410A. Thân van được đánh giá ở mức 45 bar, trông rộng rãi trên một hệ thống không bao giờ chạy trên 30 bar. Các van bắt đầu thấm trong vòng hai tháng. Cơ thể chưa bao giờ là vấn đề. Con dấu Buna-N là do khí thải trên giá đó thường xuyên đạt tới 105 độ C và con dấu đó chỉ thoải mái ở mức khoảng 90.

Đây là phiên bản ngắn trước khi chi tiết. Van điện từ cao áp là một thành phần của hệ thống, không phải là số danh mục. Số liệu áp suất trên nhãn chỉ trở nên hữu ích khi vật liệu bịt kín, loại cuộn dây, nhiệt độ môi trường và chênh lệch mở tối đa đều phù hợp với các điều kiện mà van thực sự sẽ đáp ứng. Bỏ sót một trong số đó và van bị hỏng rất lâu trước khi có người đạt đến mức áp suất định mức của nó.

Áp suất cao có nghĩa là gì trong van điện từ

Các nhà cung cấp không có chung một ngưỡng chính thức cho cụm từ van điện từ áp suất cao. Tuy nhiên, các dải thực tế được sử dụng trong điện lạnh, điều hòa không khí ô tô và công việc công nghiệp nhẹ khá nhất quán và bạn nên biết chúng trước khi so sánh các báo giá.

Hai điều tiếp theo từ điều này. Đầu tiên, cùng một kích thước van danh nghĩa có thể nằm ở hai dải khác nhau tùy thuộc vào thân, vòng đệm và cuộn dây được lắp vào nó. Thứ hai, van điện từ áp suất cao không tự động phù hợp với đường dây áp suất thấp, bởi vì các bộ phận áp suất cao thường sử dụng lò xo cứng hơn và các lỗ hiệu dụng nhỏ hơn, điều này làm tốn kém công suất dòng chảy.

Đối với điện lạnh và điều hòa không khí ô tô, hầu hết công việc thực tế xảy ra trong khoảng từ 21 đến 60 bar. Đó cũng là nơi mà dải áp suất của nhà cung cấp quan trọng nhất, bởi vì thân máy, bộ đệm kín và cuộn dây phù hợp với cùng một dải sẽ hoạt động có thể dự đoán được trong nhiều năm.

Van điện từ 10 dòng Van điện từ dòng 10 được chế tạo bằng đồng thau chống ăn mòn với vỏ cuộn dây bằng nhựa màu xanh có độ bền cao. Thiết kế tổng thể của nó rất đơn giản và mạnh mẽ,... Xem sản phẩm →

Ba con số áp lực đằng sau mỗi đánh giá

Khi bảng dữ liệu liệt kê một con số áp suất duy nhất, hãy hỏi đó là con số nào trong ba con số đó.

• Áp suất làm việc tối đa, hay MWP, là áp suất cao nhất mà van được thiết kế để giữ và hoạt động liên tục.
• Áp suất thử, thường là 1,5 lần MWP, được áp dụng trong thời gian ngắn để xác nhận rằng thân và vòng đệm không bị biến dạng hoặc rò rỉ.
• Áp lực bùng nổ, thường gấp ba đến bốn lần MWP, là điểm mà cơ thể không hoạt động được. Đó là giới hạn an toàn, không phải là điều kiện hoạt động.

Các quyết định về kích thước phải được đưa ra dựa trên áp suất làm việc tối đa có áp dụng hiệu chỉnh nhiệt độ. Một van được đánh giá ở mức 50 bar ở 20 độ C chỉ có thể được đánh giá ở mức 40 bar ở 80 độ C, vì độ cứng của chất đàn hồi và khả năng cách nhiệt của cuộn dây đều giảm khi nhiệt độ tăng. Đường cong giảm dần đó là dòng bị bỏ qua nhiều nhất trên hầu hết các bảng dữ liệu.

Chất liệu con dấu và nhiệt độ quyết định tuổi thọ sử dụng

Lựa chọn con dấu là nơi xác định được thông số kỹ thuật của van áp suất cao. Bốn tài liệu bao gồm hầu hết các công việc làm lạnh và ô tô.

• NBR xử lý hầu hết các chất làm lạnh và dầu khoáng phổ biến ở nhiệt độ lên tới khoảng 90 độ C. Tốt trên dòng chất lỏng, cận biên khi xả.
• HNBR bổ sung thêm khả năng chịu nhiệt và dầu, đồng thời rất hữu ích ở nhiệt độ khoảng 120 độ C, điều này khiến nó trở thành một bản nâng cấp phổ biến cho các đường ống khí nóng.
• EPDM có khả năng chống lại nước, hơi nước và glycol mạnh nhưng ít phù hợp hơn với các mạch dầu khoáng.
• PTFE và FKM có khả năng kháng hóa chất rộng và trần nhiệt độ cao hơn với đơn giá cao hơn.

Phương tiện truyền thông quan trọng như nhiệt độ. Dầu PAG và POE được sử dụng trong ô tô và hệ thống làm lạnh hiện đại tấn công một số chất đàn hồi xử lý dầu khoáng mà không gặp rắc rối. Nếu van nhìn thấy dầu POE, hãy xác nhận tính tương thích với nhà cung cấp con dấu thay vì cho rằng con dấu có mục đích chung sẽ được giữ nguyên.

Điện áp cuộn dây, lớp và vi sai mở

Về mặt điện, ba con số quyết định liệu van có thực sự mở dưới áp suất hay không.

Chênh lệch áp suất mở tối đa, thường được rút ngắn thành MOPD, là chênh lệch áp suất lớn nhất trên van mà tại đó cuộn dây vẫn có thể kéo pít tông hoặc nâng pít-tông. Một van có lỗ 16 mm và một cuộn dây nhỏ có thể có MOPD là 6 bar mặc dù thân van được định mức là 40 bar. Lắp nó vào đường xả có chênh lệch 20 bar và nó sẽ kêu vo ve ở đó.

Điện áp cuộn dây và lớp cách điện là hai loại còn lại. Các tùy chọn phổ biến là dòng điện xoay chiều 24 V, 110 V và 220 V cho thiết bị cố định và dòng điện một chiều 12 V hoặc 24 V cho hệ thống di động. Lớp cách nhiệt loại F cho phép nhiệt độ cuộn dây ở mức 155 độ C và lớp H cho phép nhiệt độ cuộn dây là 180 độ C. Nhiệt độ xung quanh trong phòng trồng cây làm tăng thêm nhiệt độ cuộn dây, vì vậy cấp H là lựa chọn hợp lý trong phòng nóng.

Vị trí van áp suất cao trong mạch điện

Trong mạch điện lạnh, van điện từ cao áp xuất hiện ở ba vị trí.

1. Đường chất lỏng, để bơm thiết bị bay hơi xuống và cách ly nguồn cung cấp chất lỏng trong quá trình rã đông hoặc bảo trì.
2. Đường xả và đường khí nóng, để kiểm soát đường dẫn khí nóng, rã đông khí nóng và điều chỉnh công suất.
3. Đường thu và đường hồi dầu, để quản lý việc cân bằng áp suất và chuyển động của dầu trên các giá đỡ lớn hơn.

Van định hướng thường gặp ở những vị trí này. Nhiều thiết kế chỉ giữ áp suất theo một hướng, do đó, việc lắp ngược một hướng sẽ tạo ra một van trông giống như một thiết bị rò rỉ trong khi trên thực tế nó đang thực hiện chính xác những gì nó được chế tạo để làm.

Đối với nhiệm vụ dòng chất lỏng trong điện lạnh thương mại, thiết kế piston vận hành thí điểm mang lại sự cân bằng tốt giữa lỗ lớn và lực cuộn dây vừa phải. Một cuộn dây điện từ thí điểm nhỏ điều khiển một pít-tông thực hiện việc nâng vật nặng, do đó cuộn dây vẫn giữ được kích thước hợp lý trong khi van vẫn mở khi có vi sai cao.

Van điện từ EVR Van điện từ EVRs are key components in refrigeration and air conditioning, controlling the flow of refrigerant through electromagnetic induction. Available in direc... Xem sản phẩm →

Điều hòa không khí ô tô theo một mô hình khác. Áp suất hệ thống trong xe khách R-134a và R-1234yf thường nằm trong khoảng từ 12 đến 25 bar, nhưng hệ thống CO2 chạy R-744 hoạt động ở mức 100 bar trở lên, đẩy thân van vào dải hoạt động rất cao. Những hệ thống đó cần thân và vòng đệm có độ bền cao được chọn để chịu được sự thay đổi áp suất và nhiệt độ nhanh cùng nhau.

Những sai lầm về đặc điểm kỹ thuật gây ra lỗi lặp lại

Hầu hết các yêu cầu bảo hành đối với van điện từ áp suất cao đều liên quan đến một số lỗi nhỏ.

• Chỉ trích dẫn áp suất làm việc tối đa và bỏ qua đường cong suy giảm.
• Chọn một van có MOPD thấp hơn mức chênh lệch mà nó sẽ gặp phải khi vận hành.
• Giả sử phốt xử lý dầu khoáng cũng sẽ xử lý dầu POE hoặc PAG.
• Trộn các kích thước cổng hệ mét và hệ đo lường Anh hoặc đặt hàng ODF khi đường ống bùng lên.
• Bỏ qua sự sụt giảm áp suất ở lưu lượng định mức, điều này sẽ xuất hiện sau đó khi khả năng làm mát bị mất.
• Quên rằng nhiều van áp suất cao là van định hướng.
• Lắp một cuộn dây có điện áp sai tại chỗ để máy chạy, sau đó không bao giờ sửa được.

Danh sách kiểm tra lựa chọn bạn có thể gửi cho nhà cung cấp

Một cuộc điều tra đầy đủ giúp tiết kiệm hàng tuần trao đổi thư từ. Các thông số dưới đây là những thông số thay đổi số bộ phận.

Kiểm tra và xác minh trước khi bạn cam kết

Hỏi nhà cung cấp kiểm tra những gì và tỷ trọng sản xuất là bao nhiêu. Một chương trình có ý nghĩa thường bao gồm năm lần kiểm tra.

• Kiểm tra rò rỉ nitơ hoặc heli trên mỗi thiết bị ở áp suất làm việc tối đa 1,5 lần.
• Kiểm tra điện trở cách điện và độ bền điện môi của cuộn dây.
• Kiểm tra chu kỳ trên các mẫu, thường tới 100.000 hoạt động trở lên.
• Thử nghiệm liên tục trên thân mẫu để xác nhận giới hạn thiết kế.
• Kiểm tra dòng chảy để xác nhận hệ số dòng chảy được công bố.

Bảo vệ áp suất là nửa còn lại của mạch cao áp an toàn. Bộ điều khiển áp suất hoặc bộ ngắt áp suất cao giúp hệ thống dừng lại khi áp suất xả vượt quá điểm đặt, giúp bảo vệ van điện từ và máy nén cùng nhau. Đặt điểm cắt dưới áp suất làm việc tối đa của van, không bao giờ ở mức đó.

Bộ điều khiển áp suất lạnh Bộ điều khiển áp suất làm lạnh có hình hộp chữ nhật với vỏ nhựa màu trắng chống ăn mòn. Đồng hồ đo áp suất con trỏ cơ học ở cả hai bên của... Xem sản phẩm →

Lựa chọn nhà cung cấp Van cao áp

Xếp hạng áp suất rất dễ in trên biểu dữ liệu. Tính nhất quán trong suốt quá trình sản xuất là phần khó hơn và đó là lý do chính để xem xét kỹ cách nhà cung cấp kiểm tra và ghi lại công việc của mình.

Công ty TNHH Công nghệ Điện lạnh Thiệu Hưng DingSen đã sản xuất các bộ phận làm lạnh và điều hòa không khí ô tô từ năm 2008 từ cơ sở ở Thiệu Hưng, Trung Quốc và xuất khẩu chủ yếu sang Châu Âu, Châu Mỹ và Nhật Bản. Công ty điều hành phòng thí nghiệm thử nghiệm của riêng mình và tuyên bố rằng họ có thể phát triển và sản xuất các bộ phận từ bản vẽ hoặc mẫu của khách hàng, điều này quan trọng khi van áp suất cao tiêu chuẩn không hoàn toàn phù hợp với ống góp hiện có. bạn có thể đọc thêm về công ty và cách tiếp cận chất lượng của nó và các ghi chú kỹ thuật của nó bao gồm hướng dẫn về Van điện từ loại EVR và cách họ cư xử trong dịch vụ.

Van điện từ áp suất cao đáp ứng yêu cầu kỹ thuật cẩn thận. Căn chỉnh xếp hạng thân máy, đường cong suy giảm, vật liệu bịt kín, loại cuộn dây và bộ vi sai mở phù hợp với phạm vi vận hành thực của bạn và van sẽ trở thành một trong những bộ phận ít thú vị nhất của máy, đó chính xác là những gì bạn muốn. Nếu sai một trong những điều đó thì nó sẽ trở thành phần mà mọi người đều nhớ đến.

Trước khi đặt hàng tiếp theo, hãy ghi lại các thông số từ danh sách kiểm tra ở trên và gửi chúng cho nhà cung cấp của bạn. Nếu câu trả lời được trả về dưới dạng số bộ phận mà không có câu hỏi nào được đặt ra thì điều đó cũng đáng được chú ý.